Angebot Honda NC750X
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Honda NC750X DCT

6 990,- EUR

Beschreibung

Hier bieten wir eine sehr gepflegte NC 750 X D / DCT Doppelkupplungsgetriebe an.



Das Fahrzeug ist Scheckheft gepflegt und hatte einen Vorbesitzer.



Folgendes Zubehör wurde verbaut :



Ein Satz Hardschalenkoffer links und rechts von GIVI



Hauptständer von SW Motech



Leo Vince Slip on Auspufftopf mit ABE



LSL Riser



höheres Windschild von Puig



Honda Handbuch



Nebelscheinwerfer von Givi



Sturzbügel von Givi



**Sie haben Fragen zu diesem Angebot? Zögern Sie nicht uns anzusprechen, wir beraten Sie gern! Finanzierung auch ohne Anzahlung sowie eine Inzahlungnahme Ihres Fahrzeuges ist bei uns möglich.



**Ihre Ansprechpartner:

**Martin Kemnitz und Thomas Schlünz

**Tel.: 04531-86008



**Wir versenden per Motorradspedition direkt zu Ihnen nach Hause! Fragen Sie nach den aktuellen Versandkonditionen.



**Wir sind seit über 15 Jahren Ihr zuverlässiger Honda-Händler und kompetenter Partner für Verkauf und Werkstattangelegenheiten! Profitieren Sie von unserem umfangreichen Serviceangebot und unserer langjährigen Werkstatterfahrung!!



**Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

Kontakt

Anrufen Karte

Fahrzeug Daten

Kilometer:
22 900 km
Leistung:
40 kW (54 PS)
Hubraum:
750 ccm
Erstzulassung:
6/2020
Erstzulassung:
6/2020
Farbe:
Matt Ballistic Black schwarz
Anzahl Vorbesitzer:
1
Hauptuntersuchung:
NEU

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Koffer
Nebelscheinwerfer
Sturzbügel
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda NC750X - Modellreihe RC 90 (2016 - 2020)

Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.

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